市域铁路制式选择对车辆基地影响分析

• 作者: 严飞
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 市域铁路 国铁制式 城市轨道交通制式 资源共享
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 所属期刊栏目: 机务/车辆
• 页码范围: 176-180
• 页数: 5页
• 分类号: U279
• 字数: 3204字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.201709180005

摘要

为指导市域铁路车辆基地建设,以银川市滨宁线为例,分别对国铁制式和城轨制式两种方案下车辆基地规模差异及工程投资进行对比分析,得出:国铁制式方案的车辆基地占地总面积略大于城轨制式方案;城轨制式方案下车辆基地内建筑面积大于国铁制式方案;两种不同方案下车辆工艺设备投资基本相当;综合对比得出,国铁制式方案下车辆基地总投资略小.最后从资源共享角度出发,分析两种方案下车辆基地线网资源共享的适应性,结论为:城轨制式方案下,本线可与线网中市区轨道交通线路实现资源共享;国铁制式下,本线车辆的高级修作业需委外由专业维修公司承担.不同城市对市域铁路制式选择时,需根据具体条件、线路特点以及线网资源共享等因素进行分析比选研究.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	严飞		1	2	1.0	1.0