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摘要:
通过定速摩擦试验、CHASE摩擦试验及磨损表面形貌观察等方法探讨La2O3含量对稀土La2O3改性树脂基制动材料的摩擦磨损性能、抗热衰退性能与恢复性能的影响.定速摩擦试验结果表明,制动材料中添加适量La2O3可有效提高其摩擦因数,降低其磨损率,同时还可增加其摩擦因数的稳定性;其中,添加20% La2O3试样的综合摩擦学性能为最优.CHASE摩擦试验结果表明,La2O3的加入可有效提高复合材料的抗热衰退性能与恢复性能.
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文献信息
篇名 La2O3改性树脂基制动材料的摩擦学性能
来源期刊 中国机械工程 学科 工学
关键词 氧化镧 改性 制动 摩擦学
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 机械基础工程
研究方向 页码范围 666-673
页数 8页 分类号 TH117.3
字数 4800字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-132X.2018.06.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林有希 福州大学机械工程及自动化学院 138 811 14.0 21.0
2 高诚辉 福州大学机械工程及自动化学院 183 1730 20.0 33.0
3 郑开魁 福州大学机械工程及自动化学院 24 74 6.0 7.0
7 何福善 福州大学机械工程及自动化学院 49 201 8.0 11.0
8 江良煊 福州大学机械工程及自动化学院 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
氧化镧
改性
制动
摩擦学
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
出版文献量(篇)
13171
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15
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206238
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