基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为了实现车载自组织网络中车辆节点之间信息传输的安全认证,该文设计了一种无证书聚合签名方案.提出的方案采用无证书密码体制,消除了复杂的证书维护成本,同时也解决了密钥托管问题.通过路侧单元生成的假名与周围节点进行通信,实现了车辆用户的条件隐私保护.在随机预言模型下,证明了方案满足自适应选择消息攻击下的存在性不可伪造.然后,分析了方案的实现效率,并模拟实现了车载自组网(VANET)环境中车流密度与消息验证的时间延迟之间的关系.结果表明,该方案满足消息的认证性、匿名性、不可伪造性和可追踪性等性质,并且通信效率高、消息验证的时延短,更适合于动态的车载自组织网络环境.
推荐文章
无证书的聚合签名方案
聚合签名
无证书
双线性对
Diffie-Hellman问题
无证书广义指定验证者聚合签名方案的攻击
无证书公钥密码
聚合签名
指定验证者签名
双线性对
不可伪造性
一种无证书聚合签名方案的改进
无证书密码体制
聚合签名
双线性对
随机谕言模型
一种新的无证书聚合签名
无证书公钥密码体制
随机预言机模型
聚合签名
双线性对
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 车载网中可证安全的无证书聚合签名算法
来源期刊 电子与信息学报 学科 工学
关键词 车载自组网 聚合签名 无证书密码 随机预言模型
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 11-17
页数 7页 分类号 TP309|TN915
字数 6666字 语种 中文
DOI 10.11999/JEIT170340
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王大星 滁州学院数学与金融学院 28 47 4.0 5.0
2 滕济凯 青岛理工大学理学院 5 11 2.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (35)
共引文献  (41)
参考文献  (16)
节点文献
引证文献  (7)
同被引文献  (20)
二级引证文献  (2)
1988(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2010(7)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(6)
2011(8)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(7)
2012(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2013(5)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(3)
2014(8)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(6)
2015(5)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(2)
2016(6)
  • 参考文献(6)
  • 二级参考文献(0)
2017(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2018(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2019(5)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(2)
2020(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
车载自组网
聚合签名
无证书密码
随机预言模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子与信息学报
月刊
1009-5896
11-4494/TN
大16开
北京市北四环西路19号
2-179
1979
chi
出版文献量(篇)
9870
总下载数(次)
11
总被引数(次)
95911
论文1v1指导