密接式车钩冲击力的仿真分析

• 作者: 刘国伟 陈春棉
• 来源期刊: 计算机与数字工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 密接式车钩 冲击力 仿真
• 年，卷（期）: 2018,（10）
• 所属期刊栏目: 工程实践
• 页码范围: 2127-2130
• 页数: 4页
• 分类号: U260.34+1
• 字数: 1469字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9722.2018.10.038

摘要

采用动力学分析软件ADAMS建立了密接式车钩冲击连挂三维模型,利用该模型分析了在车钩的冲击连挂过程中车钩缓冲器所受冲击力的变化,冲击力最大峰值力为606kN.对其冲击力进行仿真分析,能够得到车钩缓冲器所受冲击力的变化情况,对密接式车钩的性能研究具有参考作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈春棉		48	68	4.0	7.0
3	刘国伟	中南大学轨道交通安全教育部重点实验室	20	80	6.0	8.0