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摘要:
随着我国基础建设的日益完善及发展,各构筑物间交叉穿越不可避免.对于下穿既有铁路枢纽的施工,由于其客货运输繁重,且变形控制要求严格,施工风险大大增加.结合南水北调中线总干渠下穿石太铁路枢纽工程实例,针对工程地质条件复杂,下穿隧道埋深浅、跨度大、孔数多、净距小,且铁路运输繁忙,变形控制要求严格,施工风险高等特点,提出了综合采用φ500 mm超前夯管帷幕预支护、双层复合式衬砌、CRD工法、动态监控量测及线路加固等针对性措施.工程实践表明,地表沉降、轨道及隧道变形均得到了有效控制,保证了隧道施工安全及既有铁路正常运营安全,对同类工程有很好的参考价值.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 小净距浅埋输水隧洞下穿铁路枢纽施工关键技术
来源期刊 人民长江 学科 工学
关键词 下穿工程 夯管 小净距隧道 南水北调中线总干渠
年,卷(期) 2018,(12) 所属期刊栏目 工程建设
研究方向 页码范围 66-71
页数 6页 分类号 TV67
字数 4836字 语种 中文
DOI 10.16232/j.cnki.1001-4179.2018.12.013
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王伯龙 3 2 1.0 1.0
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下穿工程
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小净距隧道
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1955
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