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摘要:
三跨连续梁桥常规合龙顺序为先边跨后中跨,中墩临时固结在边跨合龙后解除.然而,由于施工现场实际方案复杂,某些三跨连续梁桥从设计、施工等方面需要考虑改变合龙顺序、改变解除临时固结时间等.文章以沪昆客专(48 +80+48)m连续梁桥为例,对三跨连续梁施工不同合龙顺序及不同阶段解除临时固结对成桥后主梁内力和线形的影响进行分析对比,为同类桥梁的施工提供参考.
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文献信息
篇名 三跨连续梁施工合龙顺序及临时固结解除对内力和线形的影响分析
来源期刊 四川建筑 学科 交通运输
关键词 三跨连续梁 合龙顺序 临时固结 内力 线形
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 工程结构
研究方向 页码范围 178-180
页数 3页 分类号 U448.21+5
字数 2026字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-8983.2018.01.059
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作者信息
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1 邹学渊 1 2 1.0 1.0
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三跨连续梁
合龙顺序
临时固结
内力
线形
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
出版文献量(篇)
11566
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34
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