高速数控车床主轴变工况温升特性研究

• 作者: 杨伟东 杨泽青 盖立亚 陈蜀中 韩靖 黄剑锋
• 来源期刊: 组合机床与自动化加工技术
• 学科: 工学
• 关键词: 高速数控车床 变工况 温升 预测模型
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 设计与研究
• 页码范围: 57-60
• 页数: 4页
• 分类号: TH161|TG65
• 字数: 3492字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13462/j.cnki.mmtamt.2018.02.014

摘要

为了定量评价和分析高速数控车床在不同运行工况下的主轴温升特性,以某高速数控车床主轴系统为研究对象,在分析主轴系统热源基础上,考虑实际工况参数对主轴系统温升影响,设计了空转条件和切削条件下的工况参数表,利用正交实验法对各工况参数进行组合,然后运用 ANSYS Workbench15.0进行热稳态分析,得到不同工况下主轴系统的温度场分布情况;在此基础上,采用了多元线性回归的方法建立变工况参数与车床主轴系统达到热平衡时最高温升的预测模型,并对模型进行了验证,结果表明主轴系统温度真实值与预测值的误差在0℃ ~2.5℃范围内,所以预测模型具有很高的预测精度.此模型为车床主轴系统温升特性评估、工程实践中工艺参数的合理确定和热误差补偿提供依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨伟东	河北工业大学机械工程学院	35	160	8.0	11.0
3	杨泽青	河北工业大学机械工程学院	36	118	6.0	9.0
6	陈蜀中		3	9	2.0	3.0
7	黄剑锋		3	9	2.0	3.0
8	韩靖	河北工业大学机械工程学院	2	0	0.0	0.0