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摘要:
研究适用于地铁车辆段的自动驾驶技术方案,针对车辆段/停车场的信号系统方案进行论证,提出ATS系统监视、ATS系统监视和控制、ATC监视和控制等3种可选择的技术措施,并分析各种方案对运营的影响.对把车辆段/停车场纳入ATC控制范围的方案,提出系统架构,给出要增加的信号系统设备种类.同时,结合正线停车场的典型案例,分析特殊运营要求及相应的限制条件,配置中心、轨旁及车载设备,开发新的软件,设计符合本工程的自动化停车场方案,实现列车自动化收发车及折返作业,提高运行效率.根据试运行报告及试运营过程中的数据,进一步验证该方案的可行性,研究结论对新建车辆段设计具有一定的参考价值,为运营提供可靠的服务.
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文献信息
篇名 基于自动驾驶技术的地铁车辆段出入库方案研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 自动驾驶技术 地铁 车辆段 停车场 目标速度 移动闭塞
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 通信/信号
研究方向 页码范围 147-150
页数 4页 分类号 U284.48
字数 3043字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.201707110004
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