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原文服务方: 科技与创新       
摘要:
主要介绍重型车液压控制气助力式离合器操纵系统的工作原理,并结合重型车离合器操纵出现的实际问题,分析离合器助力器对操纵系统响应速度的影响,提出部分改进建议并进行验证.
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文献信息
篇名 重型车离合器操纵系统响应
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 重型车 离合器 操纵系统 响应速度
年,卷(期) 2018,(15) 所属期刊栏目 理论探索
研究方向 页码范围 9-10
页数 2页 分类号 U463.211
字数 语种 中文
DOI 10.15913/j.cnki.kjycx.2018.15.009
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研究主题发展历程
节点文献
重型车
离合器
操纵系统
响应速度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
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