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摘要:
一些高等技术职业学校开设了汽车发动机电控技术的课程,也把它作为汽车维修类的重点教育内容,但随着社会科技的发展,汽车发动机技术也在飞速的前进,这就要求高职院校的学生们需要与时俱进的掌握更多的技术和手段,与此相应,该门课程的教育教学内容也应随之变化,需要通过更多模式的变革来适应科技的革新.本文就如何进行汽车发动机电控教学模式改革进行了具体阐述.
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汽车发动机电控技术
案例项目
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基于工作站式的《发动机电控技术》课程改革
工作站式
发动机电控技术
课程改革
汽车发动机电控系统温度测量技术探讨
发动机
温度测量
微型计算机
控制系统
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽车发动机电控课程教学模式的改革创新
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 汽车发动机 电控 教学 改革
年,卷(期) 2018,(8) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 239
页数 1页 分类号
字数 1555字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-957X.2018.08.137
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈鹏 11 12 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车发动机
电控
教学
改革
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
总下载数(次)
64
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