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摘要:
高墩大跨连续刚构桥对于山区V形峡谷地带有较好的适用性,桥墩结构形式多采用双肢薄壁墩,在薄壁墩施工时一般采用滑模法施工,由于滑模本身缺陷或立模偏差的偶然性所产生的桥墩结构初始缺陷,对高墩的稳定性及全桥结构受力状态必然产生一定的影响,通过建立有限元模型并赋予桥墩初始缺陷,分析桥梁结构各受力状态对于桥墩初始施工缺陷的敏感性.
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文献信息
篇名 关于连续刚构桥桥墩初始施工缺陷的敏感性分析
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 连续刚构桥 双薄壁墩 施工缺陷 承载能力 敏感性 分析
年,卷(期) 2018,(11) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 132-135
页数 4页 分类号 U443.22
字数 语种 中文
DOI
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1 罗仕庭 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
连续刚构桥
双薄壁墩
施工缺陷
承载能力
敏感性
分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
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