基于支持向量机的CRTSⅡ型板式无砟轨道板正温度梯度预警方法

• 作者: 何越磊 李再帏 路宏遥 郭云祺
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 无砟轨道 温度梯度 支持向量机 分类预警
• 年，卷（期）: 2018,（9）
• 所属期刊栏目: 高速铁路技术
• 页码范围: 2209-2216
• 页数: 8页
• 分类号: U213.2
• 字数: 4626字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19713/j.cnki.43-1423/u.2018.09.004

摘要

无砟轨道板温度梯度是温度荷载作用在轨道结构上的重要表征,也是结构设计和养护维修的关键参数.针对轨道板温度梯度状态监测预警问题,基于运营线实测高铁轨道板数据样本,以气温、太阳辐射、风速等气象参数为特征输入参量,轨道板正温度梯度为输出参量,建立基于支持向量机的轨道板正温度梯度分类预警模型,给出模型关键性参数的选择方法;利用实测数据验证预警模型的有效性和准确性,并结合历史气象资料数据,采用所建立模型确定气象参数的预警阈值.研究结果表明:无砟轨道板正温度梯度预警模型识别准确率为98.6486％,气温、太阳辐射量、风速的预警指标值为33.9℃,733 W/m2和2 m/s且可靠性为96％,可为轨道结构的设计改进、病害预防以及养护维修提供方向性指导与建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李再帏	上海工程技术大学城市轨道交通学院	37	125	7.0	9.0
4	何越磊	上海工程技术大学城市轨道交通学院	48	126	7.0	8.0
5	路宏遥	上海工程技术大学城市轨道交通学院	22	22	3.0	4.0
12	郭云祺	上海工程技术大学城市轨道交通学院	1	3	1.0	1.0