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摘要:
针对含孔边分层复合材料沉头螺栓连接结构,通过挤压试验及有限元仿真,研究了孔边分层对复合材料连接结构力学性能的影响.通过连接孔的挤压试验,得到了不同类型试验件的承载能力与破坏模式.有限元仿真中,基于ABAQUS有限元分析软件建立了复合材料机械连接的三维有限元模型,进行复合材料渐进失效损伤模拟,并采用内聚力单元来模拟预制分层.有限元计算得到载荷-位移曲线和变形模式与试验吻合较好,从而验证了有限元模型的有效性.在此基础上,分析了含孔边分层的复合材料机械连接结构的破坏机制,并研究了分层位置、分层面积大小和分层形状对该结构承载能力的影响.研究表明:复合材料的破坏始于沉头孔中的直孔区域,且当预制分层位于直孔区域时,结构的承载能力最低;分层形状为圆形和正方形时,会严重影响结构的承载能力,分层形状为椭圆形时,对承载能力影响较低.无论分层形状如何变化,分层总是从受挤压的一侧开始,以半圆弧的形状向受挤压方向进行扩展.
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文献信息
篇名 分层对复合材料机械连接结构承载能力的影响
来源期刊 复合材料学报 学科 工学
关键词 孔边分层 复合材料 机械连接 有限元 参数化分析
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 树脂基复合材料
研究方向 页码范围 61-69
页数 9页 分类号 TB332
字数 3997字 语种 中文
DOI 10.13801/j.cnki.fhclxb.20170508.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汪海 上海交通大学航空航天学院 85 462 12.0 15.0
2 周翔 上海交通大学航空航天学院 23 189 8.0 13.0
3 董大龙 上海交通大学航空航天学院 1 12 1.0 1.0
4 姜晓伟 上海交通大学航空航天学院 3 23 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
孔边分层
复合材料
机械连接
有限元
参数化分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
复合材料学报
月刊
1000-3851
11-1801/TB
16开
北京市海淀区学院路37号
1984
chi
出版文献量(篇)
5272
总下载数(次)
10
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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