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摘要:
为了对道路上行驶的车辆速度进行有效估计,提出了一种基于Harris Stephen角点检测算法和归一化互相关(Normalized Cross Correlation method,NCC)匹配算法的视频车辆检测系统.该系统对车辆进行跟踪,并测算车辆在干道和高速公路上的速度.通过使用Harris Stephen角点检测兴趣点,利用归一化互相关算法匹配对应角点,利用点对应关系确定车辆行驶的像素位移.根据车辆在连续视频帧中所有角点的总位移计算车辆的平均位移,结合帧率估计车速.实验结果表明,系统测速精度高,能实时估计出车辆行进的速度.
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文献信息
篇名 基于视频的道路车辆测速系统设计与实现
来源期刊 软件导刊 学科 工学
关键词 车辆检测 Harris算法 归一化互相关 角点匹配 像素位移 车速估计
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 软件设计与开发
研究方向 页码范围 127-130,134
页数 5页 分类号 TP319
字数 3015字 语种 中文
DOI 10.11907/rjdk.172419
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尚振宏 昆明理工大学信息工程与自动化学院 64 372 12.0 17.0
2 刘辉 昆明理工大学信息工程与自动化学院 147 1430 17.0 34.0
3 张俊峰 昆明理工大学信息工程与自动化学院 2 21 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
车辆检测
Harris算法
归一化互相关
角点匹配
像素位移
车速估计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
软件导刊
月刊
1672-7800
42-1671/TP
16开
湖北省武汉市
38-431
2002
chi
出版文献量(篇)
9809
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57
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