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摘要:
文章通过GT-POWER软件建立柴油机燃烧模型,模拟生物柴油在高压共轨柴油机中燃烧过程,得到缸内圧力曲线并与实验实测数据进行进行对比.通过用癸酸甲酯和正庚烷的混合物代替生物柴油成功模拟了生物柴油的着火和燃烧过程.结果显示,在误差允许的范围内,通过模拟得到的缸内压力曲线与实验值非常吻合,也间接证明了GT-POWER软件的实用性.
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文献信息
篇名 基于GT-POWER模拟生物柴油燃烧过程与实验研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 生物柴油 GT-POWER 燃烧模拟
年,卷(期) 2018,(7) 所属期刊栏目 新材料与轻量化
研究方向 页码范围 145-147
页数 3页 分类号 U469.7
字数 1620字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.07.045
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈昊 长安大学汽车学院 56 282 9.0 15.0
2 陈轶嵩 长安大学汽车学院 19 44 5.0 6.0
3 刘亚坤 长安大学汽车学院 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
生物柴油
GT-POWER
燃烧模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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93
总被引数(次)
9850
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