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摘要:
针对上海港口集装箱堆场交通拥堵日益严重的现状,基于交通流理论和VISSIM微观仿真软件,对港口集装箱堆场的交通流进行研究.根据交通流的理论基础,将集卡港区装卸作业与公交停靠模式进行类比,建立港口集装箱堆场的交通流模型.在上海港区实地调研数据的基础上,对建立的交通模型进行验证.通过VISSIM仿真软件对港口集装箱堆场交通流进行模拟,对比港区需求作业下不同交通量影响下的交通宏观基本图.通过控制闸口通道数量的策略探讨路网交通流的变化情况.针对仿真模拟结果,提出改进措施:采用智能组织可变闸口通道数量,改变闸口道路缓冲区长度,熨平高峰作业需求车辆.该研究为改善区域道路交通和港口集疏运状况提供决策支撑.
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VISSIM
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作用
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关键词云
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文献信息
篇名 基于VISSIM仿真的港口集装箱堆场交通流研究
来源期刊 计算机应用与软件 学科 工学
关键词 集装箱码头 微观交通仿真 交通宏观基本图 堆场道路路网 闸口通道控制
年,卷(期) 2018,(11) 所属期刊栏目 应用技术与研究
研究方向 页码范围 61-65,93
页数 6页 分类号 TP391.9
字数 4313字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-386x.2018.11.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何红弟 上海海事大学物流研究中心 34 106 6.0 9.0
2 尤悦 上海海事大学物流研究中心 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
集装箱码头
微观交通仿真
交通宏观基本图
堆场道路路网
闸口通道控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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计算机应用与软件
月刊
1000-386X
31-1260/TP
大16开
上海市愚园路546号
4-379
1984
chi
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