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摘要:
上世纪90年代修建的大量装配式空心板桥很难满足现行规范和荷载等级,急需提载加固.简支变连续是中小跨径梁桥的一种加固方法,本文详细介绍了有限元软件验算及简支变连续加固方案的实施过程,简支变连续加固方法可减少跨中荷载弯矩、提高结构安全储备从而达到了永久加固目的.可供类似情况下桥梁加固时参考.
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文献信息
篇名 装配式空心板桥简支变连续提载加固方法研究
来源期刊 低温建筑技术 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 简支变连续加固 有限元分析 空心板
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 结构设计与施工技术
研究方向 页码范围 78-80
页数 3页 分类号 U445.7
字数 1829字 语种 中文
DOI 10.13905/j.cnki.dwjz.2018.01.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李睿 昆明理工大学建筑工程学院 109 460 11.0 19.0
2 黄海洋 昆明理工大学建筑工程学院 1 0 0.0 0.0
3 段永凤 昆明理工大学建筑工程学院 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
简支变连续加固
有限元分析
空心板
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
低温建筑技术
月刊
1001-6864
23-1170/TU
大16开
哈尔滨市南岗区清滨路60号
14-122
1979
chi
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10275
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