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摘要:
设计了一种新型液压缓冲器,基于MATLAB仿真得出了多孔式液压缓冲器的阻尼孔总面积随位移的变化曲线,给出了等间距、 不同孔径阻尼孔排布的设计方案;基于AMESim对该缓冲器的工作过程进行了仿真分析,得出该液压缓冲器内腔压力变化曲线、 运动体速度变化曲线和运动体位移变化曲线,通过对固定阻尼式和渐变阻尼式缓冲器内腔压力的对比研究,评价了上述两种方式对缓冲特性的影响,为缓冲器的详细设计提供了理论依据.
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文献信息
篇名 一种多孔式液压缓冲器的设计与缓冲特性研究
来源期刊 机床与液压 学科 工学
关键词 液压缓冲器 阻尼孔 仿真 动态特性
年,卷(期) 2018,(9) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 93-96
页数 4页 分类号 TH137.51
字数 2708字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3881.2018.09.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曾庆良 山东科技大学机械电子工程学院 119 759 16.0 21.0
2 王成龙 山东科技大学机械电子工程学院 19 83 7.0 8.0
3 邱志伟 山东科技大学机械电子工程学院 2 11 2.0 2.0
4 王统诚 山东科技大学机械电子工程学院 2 7 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
液压缓冲器
阻尼孔
仿真
动态特性
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研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
机床与液压
半月刊
1001-3881
44-1259/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号
46-40
1973
chi
出版文献量(篇)
20801
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44
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