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摘要:
为研究齿轮搅油损失机理问题,以及进一步提高齿轮传动效率,对齿轮搅油损失影响因素进行了研究.针对浸油润滑状态下的齿轮传动工况,建立了齿轮箱内流域有限元模型.应用该模型分析了不同转速和转向下齿轮外圆面、啮合区油液的飞溅变化,以及啮合点处的压力变化规律,并计算出齿轮阻力矩及搅油功耗损失值.研究结果表明,在中低速传动工况下,相对于齿轮转速的变化,转向的变化对啮合区域泵油量、外圆面甩油量、啮合点压力以及齿轮搅油损失的影响更大.该结论为后期齿轮传动节能研究提供了一定的理论依据.
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文献信息
篇名 浸油润滑状态下直齿轮啮合周期内的流场分析
来源期刊 机械传动 学科
关键词 浸油润滑 齿轮传动 有限元 阻力矩 搅油功耗
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 试验分析
研究方向 页码范围 108-114
页数 7页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16578/j.issn.1004.2539.2018.06.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王斌 56 187 7.0 11.0
2 凌建辉 7 13 3.0 3.0
3 周雅杰 2 7 1.0 2.0
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期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
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总被引数(次)
31469
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