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摘要:
以某4跨连续箱梁桥荷载试验为研究对象,分别利用MIDAS/Civil有限元软件计算方法中的梁格法和单梁法对该桥进行计算,对比在各荷载工况下2种模型计算结果的差异,并结合现场试验数据,分析2种模型的合理性.计算结果表明,相较于单梁法,梁格法计算结果的数值更大,其计算结果的安全性更高.因此,针对该类桥进行荷载试验,采用梁格法计算更合理,并且梁格模型更能反映桥梁结构的受力特性,在复杂桥型分析计算中有更大优势.
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文献信息
篇名 连续箱梁桥荷载试验中梁格模型与单梁模型计算对比研究
来源期刊 施工技术 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 连续箱梁 梁格法 单梁法 试验 有限元分析
年,卷(期) 2018,(14) 所属期刊栏目 道路与桥梁
研究方向 页码范围 52-54,76
页数 4页 分类号 U446.1
字数 2817字 语种 中文
DOI 10.7672/sgjs2018140052
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢涛 贵州大学土木工程学院 31 111 6.0 9.0
2 钱由胜 贵州大学土木工程学院 12 25 2.0 5.0
3 彭静 贵州大学土木工程学院 6 8 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
连续箱梁
梁格法
单梁法
试验
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
出版文献量(篇)
14866
总下载数(次)
58
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