认知车载网中基于路段划分的协作MAC协议研究

• 作者: 杨羽琦 章国安 金喜龙
• 来源期刊: 计算机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 认知无线电 车载自组网 介质访问控制 安全消息 辅助节点
• 年，卷（期）: 2018,（10）
• 所属期刊栏目: 移动互联与通信技术
• 页码范围: 112-117
• 页数: 6页
• 分类号: TP393
• 字数: 5397字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19678/j.issn.1000-3428.0048073

摘要

传统认知车载网(CR-VANET)中采用基于竞争的介质访问控制(MAC)协议,该协议在高车辆节点密度情况下会导致较高的数据包碰撞率,严重影响安全消息传输的时延和可靠性.针对该问题,提出一种基于路段划分的协作MAC协议,以优化CR-VANET系统性能.通过对每段道路的簇首进行时隙分配,减少数据包的碰撞概率,降低传输时延.同时为确保消息传输的有效性和可靠性,在空闲时隙选择辅助节点给接收数据失败的节点重传消息.性能分析和实验结果证明,该协议能够有效降低丢包率和传输时延,提高网络的吞吐量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	章国安	南通大学电子信息学院	108	353	9.0	12.0
2	金喜龙	南通大学电子信息学院	6	4	2.0	2.0
3	杨羽琦	南通大学电子信息学院	5	6	2.0	2.0