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摘要:
合理的锚地选址可以保障船舶锚泊安全性, 同时可以优化港口的平面布置, 提高港口运营效率.总结解决锚地选址问题的现有方法, 分析GIS技术在选址问题中的运用, 明确锚地选址影响因素并建立综合评价指标体系, 同时确定各指标权重值, 通过海域适用性评价模型对所有栅格进行综合评价.基于海洋功能区划等约束条件, 获得锚地选址的可行方案集, 优化比选出最优方案.通过算例分析, 验证本文提出的模型合理、可行, 可作为锚地选址优化的一种方法.
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文献信息
篇名 港口锚地选址海域适用性评价及优化模型
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 锚地选址 ArcGIS 综合评价 优化
年,卷(期) 2018,(11) 所属期刊栏目 港口
研究方向 页码范围 68-71
页数 4页 分类号 U651+.3
字数 3354字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭子坚 大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室 72 586 13.0 21.0
2 王文渊 大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室 82 334 9.0 13.0
3 彭云 大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室 26 74 5.0 7.0
4 徐蕴卓 大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室 4 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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锚地选址
ArcGIS
综合评价
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水运工程
月刊
1002-4972
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大16开
北京东城区安内国子监28号
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