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摘要:
根据车门零件的结构特点,以车门零件翘曲变形大小为质量评价指标,设计出了正交实验方案,利用Moldflow软件对其进行了数值模拟,分析了各因素对指标的影响,优化出注塑工艺参数.利用UG软件设计并制造出车门零件注塑模具,生产出合格产品,验证了模拟结果的正确性.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于Moldflow的车门零件注塑成型数值模拟及工艺优化
来源期刊 制造业自动化 学科 工学
关键词 车门零件 数值模拟 正交实验 工艺优化
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 设计与应用
研究方向 页码范围 118-120
页数 3页 分类号 TQ320.66
字数 1284字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-0134.2018.03.031
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李雅 4 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
车门零件
数值模拟
正交实验
工艺优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
制造业自动化
月刊
1009-0134
11-4389/TP
大16开
北京德胜门外教场口1号
2-324
1979
chi
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