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基于强化学习的无人驾驶匝道汇入模型
基于强化学习的无人驾驶匝道汇入模型
作者:
乔良
梁军
潘峰
玄祖兴
鲍泓
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
无人驾驶
决策
匝道汇入
强化学习
深度Q网络
摘要:
传统的强化学习方法受离散状态空间和离散动作空间的限制,不能很好地应用于匝道汇入场景.为此,构建一种基于强化学习的无人驾驶匝道汇入模型.使用深度Q网络构建强化学习模型,依据该模型将匝道汇入问题纳入强化学习问题的范畴后进行求解.实验结果表明,该模型可以针对不同的环境车辆速度采取不同的策略,从而提高无人驾驶在匝道汇入场景下的智能化决策水平.
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文献信息
篇名
基于强化学习的无人驾驶匝道汇入模型
来源期刊
计算机工程
学科
工学
关键词
无人驾驶
决策
匝道汇入
强化学习
深度Q网络
年,卷(期)
2018,(7)
所属期刊栏目
智能交通专题
研究方向
页码范围
20-24,31
页数
6页
分类号
TP393
字数
4910字
语种
中文
DOI
10.19678/j.issn.1000-3428.0050990
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
潘峰
北京联合大学机器人学院
6
40
5.0
6.0
2
鲍泓
北京联合大学北京市信息服务工程重点实验室
64
519
12.0
20.0
3
梁军
北京联合大学北京市信息服务工程重点实验室
10
25
3.0
4.0
4
玄祖兴
北京联合大学北京市信息服务工程重点实验室
9
20
3.0
4.0
5
乔良
北京联合大学北京市信息服务工程重点实验室
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
无人驾驶
决策
匝道汇入
强化学习
深度Q网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程
主办单位:
华东计算技术研究所
上海市计算机学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-3428
CN:
31-1289/TP
开本:
大16开
出版地:
上海市桂林路418号
邮发代号:
4-310
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
31987
总下载数(次)
53
总被引数(次)
317027
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