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摘要:
在航空合金钢30CrMnSiA深孔钻削中,孔径偏差是影响钻削质量的重要因素,本文通过正交实验设计法,进行了30CrMnSiA航空合金钢φ2.7mm深孔钻削试验,研究了主轴转速、进给速度和孔深三个钻削参数对孔径偏差的影响规律.通过极差分析发现,孔深是影响孔径偏差的主要因素,同时,分别建立了航空合金钢30CrMnSiAφ2.7mm深孔钻削孔径偏差BP神经网络预测模型和指数预测模型.结果表明:基于BP神经网络的孔径偏差预测模型平均相对误差仅为2.31%,相对于指数预测模型具有较高的预测精度.
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文献信息
篇名 航空合金钢30CrMnSiA深孔钻削试验研究
来源期刊 工具技术 学科 工学
关键词 30CrMnSiA合金钢 深孔钻削 孔径偏差 极差分析 BP神经网络 指数模型
年,卷(期) 2018,(10) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 39-42
页数 4页 分类号 TG501|TH161.1
字数 2456字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7008.2018.10.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 申小平 45 131 7.0 10.0
2 荆琴 8 14 2.0 3.0
3 严金凤 13 35 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
30CrMnSiA合金钢
深孔钻削
孔径偏差
极差分析
BP神经网络
指数模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工具技术
月刊
1000-7008
51-1271/TH
大16开
成都市府青路二段24号
62-32
1964
chi
出版文献量(篇)
9497
总下载数(次)
13
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