某轿车车身外流场空气动力学研究

• 作者: 刘荣娥 胡树山
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 外流场 数值优化 空气阻力系数 正交试验
• 年，卷（期）: 2018,（9）
• 所属期刊栏目: 汽车仿真与测试
• 页码范围: 26-31
• 页数: 6页
• 分类号: U467
• 字数: 4606字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.09.008

摘要

以某款轿车车身为研究对象,对该款轿车进行数值模拟计算,得到该轿车的压力云图、速度矢量图、湍流动能分布图和空气阻力系数.计算结果反映了该款轿车外流场的气动特性,较好地模拟了车身表面分离流的运动情况;得到该模型空气阻力系数为0.317,与实际车型数据基本吻合.借助正交实验法,对影响外流场性能的因素进行了优化,得到较好的结果,即:前部上翘角为12°,前风窗角为27°,后风窗角为28°,尾部上翘角为13°,可为今后研究提供理论参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡树山		7	2	1.0	1.0
2	刘荣娥		5	2	1.0	1.0