直驱风机HVRT两种直流侧卸荷方法对比仿真研究

• 作者: 何山 李朋宇 王杰 王松 粱继存 陈先飞
• 来源期刊: 电测与仪表
• 学科: 工学
• 关键词: 直驱风电机组 高电压穿越 控制 超级电容
• 年，卷（期）: 2018,（22）
• 所属期刊栏目: 理论与实验研究
• 页码范围: 7-12
• 页数: 6页
• 分类号: TM933
• 字数: 3000字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-1390.2018.22.002

摘要

近年来,国内外学者对风电机组低电压穿越进行了研究,但对于并网风电机组高电压穿越研究较少.为提高直驱风电机组高电压穿越能力,以2.5 MW直驱风电机组为研究对象.首先对比分析了国内外的风电机组高电压穿越标准,然后提出对网侧变流器采用稳态时单位功率因数控制、暂态时提供无功的控制策略.最后,在Matlab/Simulink中分别建立了斩波电路和超级电容储能系统两种直流侧卸荷电路模型,在相同工况下,仿真分析了两种卸荷电路对机组暂态特性的影响.研究结果表明:两种卸荷方式均能实现直驱风电机组高电压穿越,相比斩波电路,超级电容储能系统不仅能够提升风电机组的高电压穿越能力,而且能够改善机组故障穿越结束后机组稳定运行特性.