EPR制度下电动汽车动力电池回收模式研究

• 作者: 叶梓萌
• 来源期刊: 时代汽车
• 关键词: EPR(生产者责任延伸制度) 动力电池 回收模式
• 年，卷（期）: 2018,（11）
• 所属期刊栏目: 新能源汽车
• 页码范围: 95-97
• 页数: 3页
• 字数: 4567字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9668.2018.11.040

摘要

随着新能源汽车的产业的逐渐规模化,市面上的私人类和运营类新能源汽车的动力电池将迎来大量报废的阶段,而目前市场中尚未形成完善成熟的废旧动力电池回收的运营模式.为推动适应我国国情的回收体系的形成,本文结合最新的相关政策同时参考欧美废旧动力电池回收的成熟经验,深入探析我国电池回收现状中存在的问题;通过运用闭环供应链相关的研究成果,延伸扩展现有的新能源汽车供应链上的电池供应商、汽车生产商、汽车经销商的责任范围,理清回收渠道上各主体间关系,优化物流线路,从而建立起在EPR制度为前提下的以汽车生产商作为回收的责任主体的适应我国现阶段新能源汽车产业现状的回收模式.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	叶梓萌	上海海事大学经济与管理学院	1	5	1.0	1.0