大客车生产转序车的研究与应用

• 作者: 高建路
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 客车 转序 工位 通用性 焊接
• 年，卷（期）: 2018,（9）
• 所属期刊栏目: 工艺装备
• 页码范围: 119-120,123
• 页数: 3页
• 分类号: U467
• 字数: 1962字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.09.038

摘要

针对客车市场需求多品种、小批量的特点,在生产过程中,必须经常更换不同的工装、模具和相应的技术条件,不同于纸质或电子版的技术文件那样易保存、易管理,现场用到的工装、模具等实物硬件就难以管理和切换了.作为客车生产必备的工装-转序车,其特点一是体积较大,二强度高,三是种类多,符合生产宽度2.2米到2.55米,长度6米到13.7米的车型各种客车的使用.就要求转序车的宽度和长度能根据生产车型进行适应性的调节,通用性较强,避免了制作不同长度和宽度的工位转序车;同时,在生产短车型时,将两端的接长头移去,工位转序车就不会占用较大的生产工位空间,有利于生产组织和存放更多的车辆;并且要求工位转序车本身带有车轮,无需在地面上安装支撑轮组,也无需控制所有支撑轮组是否在同一高度,节约大部分的硬件投入和成本.同时,在周转使用时,移动灵活,调整方便.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高建路		18	2	1.0	1.0