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摘要:
依托贵州贵阳~瓮安高速公路上跨越清水河峡谷的千米级悬索桥——贵瓮清水河大桥工程,其作为峡谷桥梁面临的环境主要特点是:山路崎岖,大型构件运输困难;场地狭小,工地现场作业区域有限.这些条件的限制,使得在山区施工悬索桥主梁需要采取化整为零、集零为整的制造和拼装模式.由于缆索吊可以整节段安装钢桁梁,为在悬索桥上首次应用的板桁结合梁技术提供了先决条件.拼装施工中为了避免板桁结合拼装过程中梁的变形,采取了现场3+1的组拼方式.为了避免桥面板的仰焊,采取了现场翻身工艺,拼装技术可为其他类似工程提供借鉴.
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探析悬索桥上部结构施工
悬索桥
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桥梁设计
主缆架设
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 悬索桥板桁结合加劲梁现场拼装施工技术
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 悬索桥 板桁结合 加劲梁 现场拼装 施工 技术
年,卷(期) 2018,(9) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 139-143
页数 5页 分类号 U448.25
字数 语种 中文
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作者信息
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悬索桥
板桁结合
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