基于CFD仿真分析的某项目进气系统优化

• 作者: 李光武 邢冠华
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 进气系统 CFD仿真 压力损失 气流均匀度
• 年，卷（期）: 2018,（7）
• 所属期刊栏目: 汽车仿真与测试
• 页码范围: 37-40
• 页数: 4页
• 分类号: U463.6
• 字数: 1766字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.07.012

摘要

进气系统压力损失及系统内的气流均匀度是影响发动机性能(功率,扭矩,寿命)及整车性能(油耗,排放等)的重要指标,根据经验,压力损失每增加1KPa,将损失大约3％的功率、扭矩;如果空气滤芯的气流均匀度不好,将影响空气滤芯的滤清效率及容尘量性能,从而影响发动机性能及寿命;如果空气流量计表面的气流均匀度不好,会影响空气流量计信号,导致EUC控制的喷油量不准确,从而导致油耗变多,排放过高,所以,在进气系统开发过程中,CFD仿真分析显得尤其重要,不仅可以满足发动机性能的要求,对整车油耗及排放也有积极的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邢冠华	华晨汽车工程研究院动力总成综合技术处	2	0	0.0	0.0
2	李光武	华晨汽车工程研究院动力总成综合技术处	4	0	0.0	0.0