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摘要:
文章介绍了某地铁超大断面深埋隧道的施工组织.地铁暗挖车站开挖断面大、工程量大、埋深深,工程处于主城区,采用拱盖法施工.车站采用从施工通道分别进入车站站前、站后、车站主体上、下层4个位置,多工作面展开施工,施工风险高、施工组织难度大,除了做好周密的前期组织策划外,做好施工过程中的动态调整、纠偏也是关键.
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文献信息
篇名 浅谈重庆某超大断面隧道施工组织
来源期刊 四川建筑 学科 交通运输
关键词 地铁车站 暗挖 拱盖法 组织 风险
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 施工技术与测量技术
研究方向 页码范围 205-206,209
页数 3页 分类号 U455.2
字数 2474字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-8983.2018.01.070
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李小刚 4 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车站
暗挖
拱盖法
组织
风险
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
出版文献量(篇)
11566
总下载数(次)
34
总被引数(次)
30390
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