独塔混凝土自锚式悬索桥结构静力分析

• 作者: 张兴 张玉涛 杜斌 沈明轩 王涛 车小林 郭仔翔
• 来源期刊: 施工技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 悬索桥 混凝土 静力特性 设计 参数 数值模拟
• 年，卷（期）: 2018,（14）
• 所属期刊栏目: 道路与桥梁
• 页码范围: 48-51
• 页数: 4页
• 分类号: TU997|U448.25
• 字数: 3011字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7672/sgjs2018140048

摘要

依托贵州某独塔混凝土自锚式悬索桥,选取主缆矢跨比、主缆弹性模量、混凝土收缩徐变等参数,采用数值模拟对影响结构主要静力特性的设计参数进行分析,根据分析结果汇总了参数影响评估表.分析结果表明:主缆矢跨比的选取对结构主要静力行为影响较小,可根据不同桥型及景观要求适当调整;主缆弹性模量及混凝土收缩徐变效应对结构静力行为影响较大,应在设计初期选取合理材料,并在施工过程中视情况而定适当增加混凝土加载龄期;主缆矢跨比为一般性参数,主缆弹性模量及混凝土收缩徐变效应为重点参数.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杜斌	贵州大学土木工程学院	29	82	5.0	8.0
2	张玉涛	贵州大学土木工程学院	16	14	2.0	3.0
3	王涛	贵州大学土木工程学院	21	43	4.0	5.0
4	张兴	贵州大学土木工程学院	10	14	3.0	3.0
5	郭仔翔	贵州大学土木工程学院	9	4	1.0	2.0
6	沈明轩	贵州大学土木工程学院	7	4	1.0	2.0
7	车小林	贵州大学土木工程学院	7	4	1.0	2.0