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摘要:
采用三维水动力学模型,借助非结构网格重构地形,开展了金沙江干流山区水库通航流态的数值模拟研究.以攀枝花河段为例,选取不同的来流条件进行了模拟,重点关注了水深、流速、平面流场和典型弯道的环流结构等水动力学特性,进一步对河段可能的碍航点进行了分析.计算结果表明:在一定的出流边界条件下,河道水深整体呈沿程递增趋势,基本可满足三级航道标准;同时某些流量级下,局部卡口、突扩和弯道河段可能出现碍航流态.研究结果可为金沙江梯级水库群联合调度提供技术参考.
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金沙江流域水库拦沙效应
水库拦沙
减沙效应
贡献权重
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雅砻江
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 金沙江干流山区水库通航流态三维数值模拟研究
来源期刊 人民长江 学科 工学
关键词 三维数值模拟 通航流态 梯级水库 山区水库 金沙江
年,卷(期) 2018,(13) 所属期刊栏目 航运与发电调度
研究方向 页码范围 38-43
页数 6页 分类号 TV697
字数 4644字 语种 中文
DOI 10.16232/j.cnki.1001-4179.2018.13.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钟德钰 清华大学水沙科学与水利水电工程国家重点实验室 83 749 14.0 23.0
2 李安强 17 86 4.0 9.0
3 李肖男 5 7 1.0 2.0
4 喻杉 12 43 4.0 6.0
5 王永强 长江科学院水资源综合利用研究所 5 12 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
三维数值模拟
通航流态
梯级水库
山区水库
金沙江
研究起点
研究来源
研究分支
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