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摘要:
居民区负荷的特性及其发展趋势预测有助于科学地建设电动汽车充电设施,同时确保居民区供电设施安全可靠运行.文章在电动汽车充电特性研究的基础上,构建了接入电网的电动汽车充电负荷需求数学模型,并深入分析了充电设施的接人对居民区负荷特性的影响,然后给出一种充电设施负荷预测与容量配置方法.最后选取两种典型台区,仿真分析了电动汽车接入前后的台区负载情况,验证了所提方法的有效性.
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文献信息
篇名 面向居民区电动汽车充电负荷预测与容量配置研究
来源期刊 电测与仪表 学科 工学
关键词 面向居民区 电动汽车 充电特性 负荷预测 容量配置
年,卷(期) 2018,(23) 所属期刊栏目 智能电网
研究方向 页码范围 54-59
页数 6页 分类号 TM41
字数 4287字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-1390.2018.23.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王天云 2 5 1.0 2.0
2 钟小强 6 16 2.0 3.0
3 麦鸿坤 3 53 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2020(3)
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研究主题发展历程
节点文献
面向居民区
电动汽车
充电特性
负荷预测
容量配置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电测与仪表
半月刊
1001-1390
23-1202/TH
大16开
哈尔滨市松北区创新路2000号
14-43
1964
chi
出版文献量(篇)
7685
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22
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