上海市私车牌照拍卖政策的矛盾与替代措施

• 作者: 吕海珠
• 来源期刊: 今日财富：中国知识产权
• 学科: 经济
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 页码范围: 152-154
• 页数: 3页
• 分类号: F572.88

摘要

上海是全国唯一对私车牌照采取拍卖的城市,控制交通需求以缓解上海城市道路的供需矛盾,其实质是将一般公众对城市公共道路资源的无偿占有转变为有偿使用。但是,一方面社会公众对出行质量的需求促使私车牌照价格水涨船高,车牌价格贵比黄金;另一方面上海私车实际保有量不断攀升,道路拥堵不堪的客观现实凸显私车牌照拍卖政策的边际效用降低、政策目标矛盾的现实。僵化的拍卖政策难以适应社会发展,强大的政策惯性不断增加改革难度,上海私车牌照拍卖政策已经到了变更的十字路口。与之相衔接的替代政策--上海高架道路收费政策更具科学性和政策弹性,对上海市城市交通的健康发展具有深远意义。

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