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摘要:
云南地区喀斯特地貌发育,红黏土填充喀斯特地貌地区,山岭隧道施工难度大,从施工过程中的经验总结与分析,通过对隧道塌方发生的原因进行分析,并从防止隧道塌方和防止塌方继续扩大的处理过程与隧道继续开挖施工两个阶段,提出了喀斯特地区红黏土隧道溶洞塌方处理措施.在海德隧道K120+339~K120+327.4段溶洞塌方冒顶处治工程中,采用地表沉陷坑排水防护、塌方体注浆加固、大管棚及小导管注浆等超前支护技术,运用地质超前预报和监控量测等技术手段,成功完成了塌方冒顶段处治.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 海德隧道红黏土地段溶洞超前预支护施工技术
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 公路隧道 红黏土 溶洞 塌方 大管棚 注浆 技术
年,卷(期) 2018,(10) 所属期刊栏目 中交云南高速公路工程建设专辑
研究方向 页码范围 158-162
页数 5页 分类号 U455.72
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
公路隧道
红黏土
溶洞
塌方
大管棚
注浆
技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
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