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摘要:
为获取气压对SF6局部过热分解的影响特性,通过实验研究了故障温度为400 ℃、气压为0.2~0.5 MPa的SF6局部过热分解特性,并结合粒子反应碰撞理论分析了气体压强对SF6分解特征组分生成过程的影响作用机制及影响规律.研究结果表明:随着气压的增加,单位体积内的各种分子的有效碰撞频次增加,进而提高了生成CO2、SO2F2、SOF2、H2S和SO2的化学反应的速率,使得各特征分解组分的摩尔浓度均随着气压的升高而增长;气压的升高对不同分解组分有不同程度的促进作用,其中对SO2F2生成的促进作用最为显著;气压对特征组分的有效产气速率的影响规律明显,同时,SO2F2/SOF2和SO2F2/(SO2+SOF2)两组有效特征组分比值均与气压呈正线性相关.以上研究结果可为将来采用SF6气体组分分析法(DCA)对SF6气体绝缘装备进行绝缘状态监测提供支撑.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 气压对SF6局部过热分解的影响特性
来源期刊 高电压技术 学科
关键词 SF6 局部过热性故障 气压 碰撞理论 摩尔浓度
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 输配电设备状态评价与故障诊断
研究方向 页码范围 1520-1527
页数 8页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.13336/j.1003-6520.hve.20180430017
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SF6
局部过热性故障
气压
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摩尔浓度
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期刊影响力
高电压技术
月刊
1003-6520
42-1239/TM
大16开
湖北省武汉市珞瑜路143号武汉高压研究所
38-24
1975
chi
出版文献量(篇)
9889
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24
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