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摘要:
鉴于小径距偏压隧道的特点,文章以成兰铁路某小径距偏压隧道为研究背景依托,采用FLAC3D有限差分法,利用强度折减法计算方法,研究小径距偏压隧道及其边坡的力学特性及稳定性.结果表明:小径距偏压隧道所在边坡坡顶的水平方向应力的低值区范围大于边坡坡底;小径距偏压隧道中的左侧隧道的水平方向应力主要集中在拱顶位置,右侧隧道则主要集中在拱顶和拱底;水平方向位移最大值出现在小径距隧道的拱顶位置和边坡下坡腰的坡面相互贯通位置范围内.
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文献信息
篇名 基于FLAC3D的小径距偏压隧道及边坡的力学特性及稳定性分析
来源期刊 四川建筑 学科 交通运输
关键词 小径距偏压 隧道 力学特性 稳定性 数值模拟
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 岩土工程与地下工程
研究方向 页码范围 126-127
页数 2页 分类号 U456.3
字数 1811字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈文宇 西南交通大学土木工程学院 15 15 3.0 3.0
2 陈行 西南交通大学土木工程学院 23 50 4.0 5.0
3 周鹏发 西南交通大学土木工程学院 10 10 1.0 2.0
4 田明杰 西南交通大学土木工程学院 6 13 2.0 3.0
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四川建筑
双月刊
1007-8983
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大16开
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