原文服务方: 科技与创新       
摘要:
第五届全国大学生工程训练综合能力竞赛的设计作品为无碳小车,在往届的题目上加入了"以重力势能驱动的自控行走小车越障竞赛",保留了重力势能驱动行进的特点,增加了自主寻迹避障转向控制功能(以下简称为"自控小车").一般的自控小车行走距离30 m左右,避障10多个(比赛赛道1圈多一些),而使用了创新设计的控能机构后,实验数据最高值可以行走80 m左右,避障30多个(比赛赛道可以行走2.8圈).简要探讨自控小车的机械结构与创新设计,以期为日后的相关研究提供参考.
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文献信息
篇名 基于工程训练自控小车的创新设计
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 无碳小车 自控小车 控能装置 单向轴承
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 创新实践
研究方向 页码范围 119-120
页数 2页 分类号 TH122
字数 语种 中文
DOI 10.15913/j.cnki.kjycx.2018.02.119
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄翔 天津职业技术师范大学机械工程学院 3 4 1.0 2.0
2 张翔宇 天津职业技术师范大学机械工程学院 21 24 3.0 4.0
3 元二波 天津职业技术师范大学机械工程学院 2 1 1.0 1.0
4 王康民 天津职业技术师范大学机械工程学院 3 4 1.0 2.0
5 许童童 天津职业技术师范大学机械工程学院 1 0 0.0 0.0
6 刘红霞 天津职业技术师范大学机械工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
无碳小车
自控小车
控能装置
单向轴承
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
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总被引数(次)
202805
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