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基于可靠度的钢-混组合梁抗弯承载力敏感性分析
基于可靠度的钢-混组合梁抗弯承载力敏感性分析
作者:
张俊民
朱巍
王付
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
钢-混组合梁
抗弯承载力
可靠度
敏感性
摘要:
依据现行钢-混组合桥梁设计规范,采用可靠度方法进行敏感性分析,得到影响钢-混组合梁桥抗弯承载力的敏感因素,并通过实例分析给出提高其抗弯可靠度的经济适用方法.结果表明:随着汽车荷载作用效应与恒荷载作用效应比ρE的增大,结构可靠度逐渐降低;在钢-混组合梁桥抗弯承载力影响因素中,腹板高度、桥面板宽度和底板厚度对可靠度影响最为显著;提高腹板高度比增加底板厚度更具工程经济价值.
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篇名
基于可靠度的钢-混组合梁抗弯承载力敏感性分析
来源期刊
公路
学科
交通运输
关键词
钢-混组合梁
抗弯承载力
可靠度
敏感性
年,卷(期)
2018,(9)
所属期刊栏目
桥梁
研究方向
页码范围
152-155
页数
4页
分类号
U441.5
字数
语种
中文
DOI
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张俊民
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钢-混组合梁
抗弯承载力
可靠度
敏感性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
公路
主办单位:
中国交通建设集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
0451-0712
CN:
11-1668/U
开本:
大16开
出版地:
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
邮发代号:
2-81
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
13800
总下载数(次)
28
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