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摘要:
依据现行钢-混组合桥梁设计规范,采用可靠度方法进行敏感性分析,得到影响钢-混组合梁桥抗弯承载力的敏感因素,并通过实例分析给出提高其抗弯可靠度的经济适用方法.结果表明:随着汽车荷载作用效应与恒荷载作用效应比ρE的增大,结构可靠度逐渐降低;在钢-混组合梁桥抗弯承载力影响因素中,腹板高度、桥面板宽度和底板厚度对可靠度影响最为显著;提高腹板高度比增加底板厚度更具工程经济价值.
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关键词云
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文献信息
篇名 基于可靠度的钢-混组合梁抗弯承载力敏感性分析
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 钢-混组合梁 抗弯承载力 可靠度 敏感性
年,卷(期) 2018,(9) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 152-155
页数 4页 分类号 U441.5
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张俊民 4 2 1.0 1.0
2 朱巍 3 11 2.0 3.0
3 王付 4 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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钢-混组合梁
抗弯承载力
可靠度
敏感性
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