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摘要:
文章针对国内汽车普遍会存在的方向盘角振动(Nibble)问题,通过CAE(Adams&Chassis动力学分析)分析并结合大量实车整改经验来分析影响方向盘角振动(绕方向盘轴角摆动现象,英文名Nibble或Shimmy)的系统因素,这其中主要包括:转向系统、悬挂系统和车轮系统等对方向盘角振动的影响.这对于解决类似方向盘角振动的问题指明了方向和具有一定的参考意义.
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文献信息
篇名 基于整车对方向盘进行Nibble分析
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 方向盘角振动 转向系统 ANC Nibble
年,卷(期) 2018,(7) 所属期刊栏目 汽车仿真与测试
研究方向 页码范围 23-24
页数 2页 分类号 U468
字数 730字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.07.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈亮 2 1 1.0 1.0
2 方滨 5 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
方向盘角振动
转向系统
ANC
Nibble
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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93
总被引数(次)
9850
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