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摘要:
由于常减压装置实现原油的深拔,导致减压渣油残炭高达10%~11%,甚至达到12%,这是产生脱油残炭偏高的重要原因,进而导致催化裂化反应部分生焦现象严重.因此有必要通过工艺分析找出脱沥青油残炭上升的原因,以及如何降低脱沥青油残炭的措施,从根本上解决脱沥青油残炭高的问题,提高脱沥青油的质量,保证生产的连续.
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文献信息
篇名 脱沥青油残炭高的原因和降低措施
来源期刊 化工设计通讯 学科 工学
关键词 原料性质 溶剂比 抽提温度 脱沥青油残炭
年,卷(期) 2018,(12) 所属期刊栏目 石油工程
研究方向 页码范围 43
页数 1页 分类号 TE624.52
字数 1268字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-6490.2018.12.041
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研究主题发展历程
节点文献
原料性质
溶剂比
抽提温度
脱沥青油残炭
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
化工设计通讯
月刊
1003-6490
43-1108/TQ
大16开
长沙市韶山中路398号
42-52
1975
chi
出版文献量(篇)
13159
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65
总被引数(次)
14729
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