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摘要:
为了提高同杆双回线路行波故障测距的准确度,针对故障行波选取和行波检测,提出了一种新的故障行波选取方法和行波检测方法.同杆双回线路各相线间耦合复杂,经传统相模变换后的多模分量传播特性差异较大,采用一种新的相模变换,找出多模分量传播规律,解决了故障行波选取困难的问题.当前行波检测方法存在一些技术缺陷,将参数优化的变分模态分解和Teager能量算子相结合应用于行波检测,实现了行波检测方法的自适应性,具有较好的检测效果.采用双端行波测距算法计算故障位置,大量的仿真结果验证了所提方法的可行性和测距结果的准确性.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 同杆双回线路行波故障测距的关键问题研究
来源期刊 电力系统保护与控制 学科
关键词 同杆双回线路 行波测距 相模变换 变分模态分解 Teager能量算子
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 应用研究
研究方向 页码范围 120-128,中插1
页数 10页 分类号
字数 4587字 语种 中文
DOI 10.7667/PSPC170163
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王继选 河北工程大学水利水电学院 10 47 4.0 6.0
2 高旭东 河北工程大学水利水电学院 10 130 4.0 10.0
3 闫红艳 河北工程大学水利水电学院 10 79 5.0 8.0
4 高艳丰 河北工程大学水利水电学院 11 73 5.0 8.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
同杆双回线路
行波测距
相模变换
变分模态分解
Teager能量算子
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力系统保护与控制
半月刊
1674-3415
41-1401/TM
大16开
河南省许昌市许继大道1706号
36-135
1973
chi
出版文献量(篇)
11393
总下载数(次)
13
总被引数(次)
201041
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