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摘要:
软弱围岩隧道的开挖容易造成开挖面失稳坍塌、冒顶,以及地面与拱顶沉降过大等险情,所以需要对围岩和掌子面进行加固,以保证施工安全.以浙江野猪山隧道为工程背景,根据其掌子面采用长14 m、搭接长度为8 m的玻璃纤维锚杆加固后的实际监测,通过有限元模拟理论分析,得出掌子面挤出变形和拱顶沉降近似成线性关系.由此可以根据掌子面后方的拱顶沉降值预测掌子面前方的土质情况,以便及时采取加固措施.
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文献信息
篇名 软弱围岩大断面隧道开挖面变形控制技术
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 大断面隧道 软弱围岩 开挖面变形 加固措施
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 102-105
页数 4页 分类号 TU433|U455.41+1
字数 2152字 语种 中文
DOI 10.16037/j.1007-869x.2018.01.024
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作者信息
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节点文献
大断面隧道
软弱围岩
开挖面变形
加固措施
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城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
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