同轴并联式混合动力客车动力系统仿真研究

• 作者: 冯乾隆 张洋森 欧鹏飞
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 混合动力城市客车 动力总成 控制策略 建模仿真 瞬态工况
• 年，卷（期）: 2018,（8）
• 所属期刊栏目: 新能源汽车
• 页码范围: 12-14
• 页数: 3页
• 分类号: U469.7
• 字数: 2085字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.08.004

摘要

为了优化混合动力客车的燃油经济性,达到提高行驶性能的目的,文章设计了一种基于逻辑门转矩分配的控制策略,分析了驱动转矩分配规则和制动转矩分配规则,设计了适用于同轴并联式混合动力客车的控制策略,通过仿真验证了所建模型的正确性以及控制策略的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	冯乾隆	长安大学汽车学院	7	24	3.0	4.0
2	欧鹏飞	长安大学汽车学院	3	0	0.0	0.0
3	张洋森	长安大学汽车学院	3	1	1.0	1.0