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摘要:
苏州人民路在古城部分的车行道采用非对称断面设计,出城方向较宽,进城方向较窄,由此也引发了一系列的交通问题.本文基于实地观测调查,提出这种断面形式存在的问题,以及可能出现的交通拥堵状况,并从道路本身和交通组织方面给出了相应的优化策略.
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文献信息
篇名 非对称断面道路的交通优化探讨 ——以苏州市人民路为例
来源期刊 城市建筑 学科
关键词 道路交通 道路断面 交通组织 交通管制 交通引导
年,卷(期) 2018,(11) 所属期刊栏目 学术研究
研究方向 页码范围 67-68
页数 2页 分类号
字数 2723字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0232.2018.11.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑皓 苏州科技大学建筑与城市规划学院 45 267 8.0 14.0
2 潘琦 苏州科技大学建筑与城市规划学院 11 19 2.0 4.0
3 吴恺华 苏州科技大学建筑与城市规划学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
道路交通
道路断面
交通组织
交通管制
交通引导
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
城市建筑
旬刊
1673-0232
23-1528/TU
大16开
黑龙江省哈尔滨市
14-23
2004
chi
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