四川省交通基础设施的溢出效应研究

• 作者: 李会齐 李良
• 来源期刊: 公路
• 学科: 经济
• 关键词: 交通基础设施 溢出效应 面板分析
• 年，卷（期）: 2018,（11）
• 所属期刊栏目: 综合
• 页码范围: 181-187
• 页数: 7页
• 分类号: F572.88
• 语种: 中文

摘要

利用四川省1 998年～2015年21个市的面板数据,采用对数生产函数模型,并引入3种不同意义上的空间权重矩阵,对该省交通基础设施对经济增长的影响进行分析.实证结果表明:四川省交通基础设施的本地效应在1998年～2007年间为负,在2008年之后转为正;而交通基础设施的空间溢出效应一直不显著.又由于四川省有与全国极相似的地理经济布局,本文也将其与全国的交通基础设施的溢出效应进行比较分析,认为该省经济发展过于集中是交通基础设施溢出效应不显著的原因之一.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李良		24	346	9.0	18.0
2	李会齐		1	0	0.0	0.0