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摘要:
潮汐河口淹没丁坝群坝田水动力条件复杂多变,坝田复杂的水流结构决定了坝田内的泥沙淤积过程及淤积形态.以长江口北槽丁坝群形成坝田为例,分析坝田形成后淤积形态及淤积速率特征和规律.分析结果表明:随着时间推移,坝田内2m等深线逐渐向距坝头0.2倍坝长处靠近,5m等深线逐渐向坝头处靠近;坝田的初始容积与冲淤平衡时的平衡容积呈对数关系;在丁坝间距为3~4倍坝长时,坝田内淤积分布最为均衡;坝田内淤积速率的拐点均出现在坝田形成后5~6a.另外,从工程影响淤积丁坝布置参数方面探讨坝田内淤积特征的成因.
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文献信息
篇名 潮汐河口淹没丁坝群坝田淤积特征及成因分析
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 长江口 淤积速率 坝田 丁坝间距
年,卷(期) 2018,(12) 所属期刊栏目 航道及通航建筑物
研究方向 页码范围 93-98
页数 6页 分类号 U656|TV213
字数 2395字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-4972.2018.12.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 路川藤 南京水利科学研究院水文水资源与水利工程科学国家重点实验室 29 105 6.0 8.0
2 罗小峰 南京水利科学研究院水文水资源与水利工程科学国家重点实验室 30 202 8.0 13.0
3 张功瑾 南京水利科学研究院水文水资源与水利工程科学国家重点实验室 9 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
长江口
淤积速率
坝田
丁坝间距
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
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8908
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14
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