融合结构对城市轨道交通列车组合测速定位精度的影响

• 作者: 刘豪鹏 庄倩倩 翟亚婵 董德存
• 来源期刊: 城市轨道交通研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市轨道交通 列车测速定位 信息融合 融合结构
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 研究报告
• 页码范围: 62-67
• 页数: 6页
• 分类号: U231.7
• 字数: 4826字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16037/j.1007-869x.2018.01.015

摘要

测速定位传感器、融合算法和融合结构是决定城市轨道交通列车组合测速定位性能的三个要素.就融合结构对列车组合测速定位精度的影响进行了研究.通过一系列仿真分析和比较,证明了集中融合结构在精度方面优于级联融合结构,并针对级联融合结构提出一种能够改善其精度的a-v-l分离的信息分配系数确定法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	董德存	同济大学交通运输工程学院	130	1213	20.0	29.0
2	刘豪鹏	同济大学交通运输工程学院	2	5	1.0	2.0
3	庄倩倩		1	1	1.0	1.0
4	翟亚婵	同济大学交通运输工程学院	2	2	1.0	1.0